«Ехать уже никто не хотел». Автобус начал дымиться, но водитель хотел ехать дальше
15 сентября 2026 в 1789471260
Onliner
Пользовательница Threads рассказала о том, что 12 сентября в 21.00 автобус, который следовал по маршруту Минск - Санкт-Петербург, задымился на трассе между Лепелем и Бегомлем. Судя по видео, задымление было возле колеса.
- У людей билеты на самолет с очень маленьким запасом по времени стыковки, у меня пересадка, но благо на территории страны, - пишет девушка.
Также пассажирка рассказала, что стойкий запах был в автобусе еще при посадке.
- Скинула все на то, что где-то подо мной топливный бак. В итоге после двух остановок автобус задымился так, что от едкого запаха дыма было невозможно находиться в салоне. После очередной остановки водители были готовы продолжить поездку, но ехать уже никто не хотел. Почему мы начали движение на неисправном транспортном средстве - большой вопрос.
Девушке было важно доехать до места назначения, потому что там ее ожидал трансфер в ЕС.
- Через 20 минут попыток удалось поймать попутку с чудесной семейной парой, которая по стечению обстоятельств тоже ехала прямо в Полоцк.
Журналисты обратились в «Минсктранс» за комментарием:
- Во время движения по маршруту Минск - Санкт-Петербург произошла техническая неисправность пневматической системы автобуса. В целях обеспечения безопасности пассажиров и дорожного движения транспортное средство было остановлено. На место происшествия оперативно направили подменный автобус, в который пересадили пассажиров. В результате задержка в пути составила не более 3 часов, а в конечный пункт назначения автобус прибыл с опозданием всего в 1 час. После пересадки пассажиров неисправный автобус вернулся в парк для проведения технического обслуживания и ремонта. Предприятие использует для перевозок только сертифицированные транспортные средства, полностью соответствующие требованиям ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Контроль технического состояния автобусов проводится ежедневно сотрудниками отдела технического контроля (ОТК) перед выездом на линию и по возвращении в парк. Кроме того, транспорт проходит регулярное техническое обслуживание с инструментальными замерами на диагностических станциях.