Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси безработица упала до исторического минимума. В борьбе за работников компании продолжают повышать зарплаты
  2. С 4 ноября дорожает топливо
  3. «Пытались натравить девяносто человек на одну женщину»: что известно о давлении на политзаключенную Ольгу Бритикову в колонии
  4. СК начал спецпроизводство в отношении еще двух беларусов
  5. В Беларуси решили бороться с хитростью водителей на платных дорогах. Для этого подключили ИИ
  6. «Я разорвал КГБ очко и оставляю вам его в подарок». Ковригин рассказал, как тайно съездил в Беларусь и остался незамеченным
  7. Под Минском обустроили закрытый городок для «любимого спецназа Лукашенко». Показываем, как он выглядит внутри и снаружи
  8. Такое случилось впервые: курс доллара остановился. Прогноз по валютам
  9. Правительство доложило Лукашенко о сложностях с завершением работ по строительству «флагманского проекта для страны»
  10. Росстат прокомментировал атаку «Киберпартизан» и Silent Crow
  11. Конфеты с цианидом. Рассказываем о страшном преступлении, которое изменило Хеллоуин навсегда
  12. Беларуска подалась на польскую визу вместе с ребенком — итоговое решение поставило ее в тупик


В Антарктиде приземлился пассажирский Boeing 787, рассчитанный более чем на 300 человек. Это самый большой пассажирский самолет, когда-либо садившийся на ледяном континенте, сообщает Sky News.

Boeing 787 Dreamliner успешно приземлился на аэродроме Тролль вечером 15 ноября. Это самый большой пассажирский самолет, когда-либо прилетавший в Антарктиду: он рассчитан на более 300 человек.

Впрочем, на этот раз на его борту находились всего 45 исследователей и сотрудников Норвежского полярного института, а также 12 тонн научного оборудования.

Директор института Камилла Брекке уже назвала приземление самолета «крупной операцией и важной вехой в развитии воздушного сообщения на Земле Королевы Мод».

— Посадка такого большого самолета открывает совершенно новые возможности для логистики, что также поможет норвежским исследованиям в Антарктиде, — добавила она.

Исследователи говорят, что ежегодно отправляют на ледяной континент до 10 самолетов разного размера, но возможность организовать полеты на гораздо более крупных самолетах может сократить количество необходимых рейсов.

— Самое главное — это экологические выгоды, которые мы можем получить, используя для Тролля большие и современные самолеты этого типа. Это может помочь снизить общий объем выбросов и воздействие на окружающую среду Антарктиды, — отметила Брекке.

К слову, сам аэродром Тролль представляет собой замерзшую полосу голубого льда длиной 3000 метров. Он работает только с октября по март — то есть в то время, когда в Южном полушарии длится лето.