Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  2. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  3. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  4. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  5. На авторынке «умирает» один из дилеров
  6. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  7. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  8. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  9. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав


/

Исчерпана квота по электромобилям, в отношении которых применяется льгота на уплату ввозной таможенной пошлины, предусмотренная для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Об этом сообщили в пресс-службе Государственного таможенного комитета.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

25 сентября в ведомстве прогнозировали, что лимита хватит на месяц. Однако после этого уведомления был «зафиксирован значительный рост количества декларируемых электромобилей с применением тарифной льготы.

Из-за этого прогнозируемый ранее месячный объем был «исчерпан в течение одной недели».

«Независимо от исчерпания квоты по тарифной льготе электромобили категорий М, MG, N, NG, ввозимые юридическими лицами по 31 декабря 2025 года, освобождаются от уплаты НДС согласно Указу президента от 12 марта 2020 г. № 92», — напомнили в ГТК.

Напомним, с применением льгот на таможенные пошлины электромобили могут ввозиться в Беларусь до 31 декабря 2025 года в пределах квот, установленных Евразийским экономическим союзом. На 2025 год для нашей страны был установлен лимит в 15 000 электромобилей.

Ранее в выпуске интернет-проекта «Лицом к лицу» генеральный директор Автомобильной ассоциации БАА Сергей Худоешко заявил о том, что в Беларусь ввозят около 2000 электромобилей в месяц. Он уточнил, что таможенная пошлина на такие автомобили составляет 15%. По его мнению, ее применение может негативно сказаться на последующих продажах электромобилей, поскольку они будут дорожать.