Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Бывшему подполковнику Военной академии дали 25 лет колонии по «делу BYPOL». Еще двоим — 17 и 21 год
  2. «Выглядит хуже сентября». Эксперты проанализировали, что происходит на рынке недвижимости, и сделали прогноз
  3. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?
  4. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  5. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  6. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  7. Прятался от Лукашенко в монастыре, погиб из-за ожогов 50% тела. Как сложились судьбы беларусских генпрокуроров
  8. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  9. В Беларуси нашли новых работников за границей. Им обещают до 1200 долларов и жилье
  10. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  11. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  12. «Куфар»: Цены на популярные у беларусов авто выросли более чем на 50%
  13. «Сеньоров тоже». Экс-сотрудница PandaDoc об увольнениях и внезапной волне солидарности
  14. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее


/

Министерство транспорта и коммуникаций снова вынесло на обсуждение проект создания единой государственной информационной системы (ГИС) продажи автобусных билетов. Через нее, как планируется, можно будет купить «квитки» как на международные, так и на внутриреспубликанские автобусы.

Терминалы в маршрутках. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков
Снимок носит иллюстративный характер. Терминалы в маршрутках. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков

Минтранс предлагает сервисы и платформы, через которые продаются билеты, интегрировать с ГИС. Ее оператором станет организация «Столичный транспорт и связь». Для пассажиров хотят создать личные кабинеты, через которые можно будет покупать и возвращать билеты, получать уведомления об отмене рейсов.

Перевозчиков и владельцев терминалов хотят обязать передавать в систему данные: о маршрутах и расписании, автобусах, перевозчиках, водителях, а также проданных билетах и багажных квитанциях.

По законопроекту, сервисы, которые продают билеты без интеграции с ГИС, могут ограничить или отключить. Также чиновники прописали в документе механизм возврата денег за отмененные рейсы.

Как планируется, пассажиры смогут получать актуальную информацию о расписании, маршрутах и доступности транспортных средств всех автомобильных перевозчиков в регулярном сообщении, выбирать оптимальный маршрут поездки (из предлагаемых маршрутов), отслеживать движение автобусов, бронировать места и удаленно приобретать проездные документы и производить оплату проезда (провоза багажа).

Обсуждение проекта проходит с 27 мая по 6 июня на Правовом форуме.

Напомним, Александр Лукашенко 1 апреля подписал указ, который предусматривает создание до 1 июля 2027 года единой государственной информационной системы продажи проездных билетов на автоперевозки пассажиров в регулярном сообщении.

Владельцем и оператором единой системы станет КУП «Столичный транспорт и связь». Создать ее планируется на базе государственной цифровой платформы «Умный город» за счет средств инновационного фонда Мингорисполкома.

Система будет использоваться для бронирования мест, продажи проездных документов и багажных квитанций на пригородные, междугородние и международные автоперевозки.