Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Практически в прифронтовой зоне». Чиновник объяснил, как попавший под обстрел автобус с детьми оказался под Брянском
  2. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем
  3. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  4. «Мы передали оружие, более мощное, чем ядерная бомба». Американская разведка назвала преимущество, которое получил Иран в результате войны
  5. Чиновники возложили ответственность за трагедию в Брянске на перевозчика. Но, кажется, такого ИП не существует — что удалось узнать
  6. На месте этого минского завода теперь торговые центры, а когда-то за его продукцией охотилось ЦРУ. Рассказываем
  7. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет
  8. «Хочется спросить родителей: „Вы правда не видите, что происходит?“» Мнение о трагедии с беларусским автобусом под Брянском
  9. «Нет кадров издали». Экс-военный о том, почему официальные данные об атаке на автобус с беларусскими детьми вызывают сомнения
  10. «Информационная провокация Кремля». В Генштабе ВСУ прокомментировали «Зеркалу» удар по автобусу с беларусскими детьми в РФ
  11. Лукашенко — об инциденте с беларусским автобусом, который попал под удар в Брянской области: «Нам нужна истина»


/

Очередной этап реконструкции наружного освещения на проспекте Независимости в Минске планируется завершить в 2026 году. Там ремонтируются опоры, кронштейны и светильники, рассказали госагентству «Минск-Новости» на предприятии «Мингорсвет».

В районе площади Якуба Колоса в Минске, 2 февраля 2026 года. Фото: facebook.com/aleh.dziarnovich
В районе площади Якуба Коласа в Минске, 2 февраля 2026 года. Фото: facebook.com/aleh.dziarnovich

Идет реконструкция наружного освещения на участке проспекта от улицы Козлова до улицы Сурганова. Там ремонтируются прежние опоры, кронштейны и светильники старого образца. Как отмечается, опоры здесь устанавливали еще в 1950-е годы. Поэтому их необходимо менять, так как они отслужили свой срок эксплуатации. Ремонт опор и кронштейнов прошел в восьмидесятых годах при строительстве метро.

Утверждается, что дизайн новых опор и кронштейнов сохранит традиции минувших десятилетий. Новые фонари в ретростиле ранее уже были смонтированы на участке от площади Независимости до улицы Козлова.

«Реализация данного проекта позволит экономить трудозатраты. Вместо старых, демонтируемых опор устанавливаются новые оцинкованные, на них будут декоративные обрамления, сделанные под старину, не требующие покраски. Новые кронштейны выполнены в стиле, который был здесь в середине ХХ века», — сообщил первый замдиректора «Мингорсвета» Евгений Стаселович.

Светильники на опоре в зоне реконструкции. Фото: Анастасия Сарвета / "Минск-Новости"
Светильники на опоре в зоне реконструкции. Фото: Анастасия Сарвета / «Минск-Новости»

По его словам, ретротрадиции сочетаются с применением новых технологий:

«До реконструкции наружного освещения в светильниках стояли натриевые газоразрядные лампы. Сейчас применяется современное светодиодное освещение, которое характеризуется более высоким качеством. А самый большой плюс — это экономия электроэнергии. Меньшей мощностью можно создать такой же эффект освещенности, как и при старой лампе».

Теперь устанавливаются светодиодные светильники увеличенной светоотдачи, причем они беларусского производства. Появится и новая праздничная иллюминация.

Ожидаемые сроки завершения этого этапа реконструкции — 2026 год.