Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  2. «Хренин призвал». Лукашенко заявил, что его младший сын служит в армии
  3. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  4. МВД хочет взять под контроль домофоны
  5. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  6. Пропавшую беременную минчанку нашли убитой
  7. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  8. Лукашенко: «Выиграть конфликт с расположенными по периметру государствами мы не можем»
  9. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
  10. Беларуска более трех месяцев стоит в «новой» очереди на польскую визу — поговорили с ней. Выводы экспертов тоже не радуют


Жители Смолевичей жалуются на критическое состояние дорожного покрытия в районе Гомельского переулка и Гомельской улицы, пишет местное издание smolevichi-24.by.

Участок дороги, на который жалуются жители Смолевичей. Март 2026 года. Фото: smolevichi-24.by
Участок дороги, на который жалуются жители Смолевичей. Март 2026 года. Фото: smolevichi-24.by

— Это не дорога, а сплошная полоса грязи. В период таяния снега участок превращается в вязкую массу, по которой невозможно пройти. Дети каждый день пробираются по этой «каше» в школу, взрослые — на работу. Люди скользят, пачкают одежду и рискуют упасть, — описала ситуацию одна из жительниц райцентра Ирина.

По ее словам, в прошлом году коммунальники завезли на проблемный участок глину, пообещав исправить ситуацию. Однако эффект оказался обратным: после дождей и таяния снега глина превратилась в настоящее «месиво», лишь усугубив проблему.

В Смолевичском ЖКХ, на балансе которого находится данный участок, пояснили, что проведение работ регулируется техническим регламентом.

«Грейдирование дорог после зимы, согласно техническому регламенту ТР ТС 014/2011 „Безопасность автомобильных дорог“, проводится после полного схода снега и просыхания грунта с целью устранения деформаций. Как только состояние грунта позволит, работы по грейдированию будут проведены», — прокомментировала заместительница директора предприятия Наталья Никитина.