Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На месте этого минского завода теперь торговые центры, а когда-то за его продукцией охотилось ЦРУ. Рассказываем
  2. «Нет кадров издали». Экс-военный о том, почему официальные данные об атаке на автобус с беларусскими детьми вызывают сомнения
  3. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем
  4. «Практически в прифронтовой зоне». Чиновник объяснил, как попавший под обстрел автобус с детьми оказался под Брянском
  5. Лукашенко — об инциденте с беларусским автобусом, который попал под удар в Брянской области: «Нам нужна истина»
  6. «Информационная провокация Кремля». В Генштабе ВСУ прокомментировали «Зеркалу» удар по автобусу с беларусскими детьми в РФ
  7. «Хочется спросить родителей: „Вы правда не видите, что происходит?“» Мнение о трагедии с беларусским автобусом под Брянском
  8. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  9. «Мы передали оружие, более мощное, чем ядерная бомба». Американская разведка назвала преимущество, которое получил Иран в результате войны
  10. Чиновники возложили ответственность за трагедию в Брянске на перевозчика. Но, кажется, такого ИП не существует — что удалось узнать
  11. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет


Стоянка возле торгового центра Expobel в районе пересечения МКАД и витебской трассы хорошо известна как площадка, где то и дело собираются любители так называемого дрифта: проще говоря, приезжают и стараются отправить свою машину в занос. Получается порой шумно, на что жалуются жильцы домов, расположенных неподалеку. Пользователь форума Onliner с ником Alex.ey снял долгое видео, где видно, что происходит возле Expobel после закрытия.

«Машинки расслабляются. На это можно смотреть вечно», — отметил он.

Читатели Onliner не раз жаловались на шум, который создают автомобили во время таких сессий.

«Если летом дрифтуют только по пятницам и субботам, то сейчас просто невозможно жить. Малейший снег, дождь — и начиная с 20.00 как минимум до трех ночи визг, шум и так далее», — рассказывала одна из жительниц Зеленого Луга.

Вызывают ГАИ, водителей привлекают к ответственности. «Необдуманные действия таких водителей могут создать аварийную обстановку и послужить предпосылкой к ДТП», — подчеркивали в Госавтоинспекции.

Но парковка снова и снова натужно шумит по вечерам. Одни развлекаются, другие очень нервничают. Многим запомнился случай, когда водитель погрузчика подбил на парковке автомобили любителей таких заездов. Поговаривают также, что в свое время вопрос решался закрытием парковки на ночь.

«6 лет отработал начальником службы охраны на „Экспобеле“. Дрифтеры доставали постоянно. Приходилось выводить уборщик снега специально, чтобы мешать им гонять по парковке. В мое время парковка на ночь закрывалась, попасть туда можно было только с разрешения охраны. Теперь там бардак», — отмечал еще один минчанин.

С Onliner также связалась женщина, которая рассказала об остроте проблемы этой зимой:

— В начале года, после инцидента, когда водитель снегоуборочной техники задел какое-то авто, всех «гонщиков» как смыло волной. Мы всем домом обрадовались, но, как оказалось, ненадолго. Ровно с первым снегом, уже минимум недели две, уснуть до двух ночи невозможно! Примерно с 20.00 вся толпа «дрифтеров» ежедневно собирается на стоянке, а к 22.00 визг такой по району, что кажется, будто мы на гоночном треке. Вдобавок в этом году убрали забор вдоль МКАД.

По словам женщины, ГАИ приезжает иногда и по несколько раз за ночь.

— Кто-то вызывает ГАИ, но это ни к чему не приводит. Иногда можно видеть в окно и два, и три приезда экипажа за ночь. Минут десять машина ГАИ стоит, потом уезжает, и все начинается заново, — отметила минчанка.

Парковка у Expobel, разумеется, не единственная площадка, где резвятся любители заносов на снегу. Просто там усугубляет ситуацию близость многоквартирных домов.

— То же самое происходит и на парковке «Глобус Парка». Благо авто мешают только сотрудникам и посетителям. Вдобавок, видимо, тестируют дрифт-такси и катания на тюбингах, — рассказал житель квартала.

Жители «Минск-Мира» также жалуются на любителей дрифта.

— Начинают дрифтовать примерно в 9 часов вечера и заканчивают в 1 час ночи. Закрытые стеклопакеты помогают, но все равно слышно! А если открыть на микропроветривание, можно без проблем «наслаждаться «ревом мотора, — отметил минчанин. — Восьмерка, которую описывают дрифтеры на стоянке, хорошо заметна и утром служит лучшим доказательством, что все это происходило в действительности и не было сном.