Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко опять заявил, что «уже наелся этой власти», и назвал условие, при котором готов ее отдать
  2. «Кто это вообще придумал?» Родители который год не понимают, зачем от детей требуют считать клеточки в тетрадках, — специалисты ответили
  3. Система власти посыплется, если не станет Лукашенко? Исследователи проверили — вот как на самом деле
  4. «Понял, что все-таки Беларусь не белая и пушистая». Поговорили с бывшим репортером ОНТ из легендарного мема
  5. «Год мощнейшей девальвации, доллар вырос втрое». Далеко не каждая покупка жилья сулит выгодную его продажу в будущем — наглядные расчеты
  6. «Если он считает, что они не политзаключенные, пусть считает». Коул — о заявлении Лукашенко, что в Беларуси нет политузников
  7. «Он уже полностью ослеп». Журналист и экс-политзаключенный Дмитрий Семченко рассказал об остающихся за решеткой тяжелобольных узниках
  8. Высокопоставленному российскому чиновнику приглянулся Минск. Он поселится рядом с Кочановой в Дроздах
  9. Почобут рассказал, как его проверяли на границе при въезде в Беларусь
  10. Посмотрели новое кино «Беларусьфильма», которое снял сотрудник невестки Лукашенко. Как ни странно, вышло вполне неплохо — рассказываем
  11. Парень из Минска хотел без долгов сделать для девушки свадьбу, которую она запомнит. От произошедшего дальше Threads плачет
  12. «Лукашенко явно не удовлетворен». Спросили у эксперта, почему переговоры с США получились не такими результативными
  13. Для желающих купить автомобиль появились изменения
  14. Коул — о Лукашенко: «Когда я уже уходил, я пожал ему руку и спросил: „Мы по-прежнему друзья?“ Он рассмеялся и ответил: „Да“»


Министр внутренних дел Иван Кубраков в эфире гостелеканалов СТВ и ОНТ рассказал о нарушениях, установленных в результате проверки пассажирских перевозчиков.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Что касается нарушений, нарушения очень разные. Начиная от переоборудования самого транспортного средства и заканчивая отсутствием ремней безопасности, техническими осмотрами и так далее. Но будет подведен итог, приняты определенные меры. Возможно, даже где-то придется внести определенные изменения. Мы будем, по крайней мере, их предлагать. И в том числе и в правила дорожного движения», — сказал министр.

Глава МВД отметил, что на сегодняшний день проблемы чаще обнаруживаются не в государственных, а в частных транспортных организациях.

«Есть частники, которые имеют и два, и три, и пять маршрутных такси. Где-то экономят денежные средства, пытаются переоборудовать. В этом плане мы работаем, сейчас активно идет проверка. Результаты и предложения будут доложены, в том числе и главе государства», — сказал Иван Кубраков.

Ранее первый заместитель начальника транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Юрий Костюк заявил, что у водителей маршруток, которые нарушают правила дорожного движения, хотят изымать авто.

Напомним, за последнее время в Беларуси произошло несколько крупных аварий с участием маршруток.

20 февраля в Смолевичском районе столкнулись груженный песком МАЗ и маршрутное такси. В ДТП погибли 11 человек, девять — госпитализированы.

24 февраля в Могилевской области на трассе Бобруйск — Глуск столкнулись маршрутка и трактор. Пострадали 12 человек, в том числе ребенок, девять человек госпитализировали, троим оказали первую помощь и опустили. Погибших нет.

В этот же день произошло еще одно ДТП с участием маршрутного такси. В Лидском районе маршрутка врезалась в отбойник. Четыре пассажира были пристегнуты ремнями безопасности, поэтому серьезных травм не получили. В ГАИ отметили, что установленная на всех колесах резина была с изношенным протектором и не соответствовала ПДД.

После этого МВД и Минтранс объявили о рейдах в отношении маршруток. Инспекторы ГАИ проверяют у водителей допуск к участию в дорожном движении или документы, позволяющие осуществлять услуги по перевозке пассажиров. Также уделяют внимание превышению скоростного режима и выявлению возможных фактов переоборудования транспортных средств путем увеличения количества посадочных мест, не предусмотренных конструкцией автомобиля.