Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко опять заявил, что «уже наелся этой власти», и назвал условие, при котором готов ее отдать
  2. «Кто это вообще придумал?» Родители который год не понимают, зачем от детей требуют считать клеточки в тетрадках, — специалисты ответили
  3. Система власти посыплется, если не станет Лукашенко? Исследователи проверили — вот как на самом деле
  4. «Понял, что все-таки Беларусь не белая и пушистая». Поговорили с бывшим репортером ОНТ из легендарного мема
  5. «Год мощнейшей девальвации, доллар вырос втрое». Далеко не каждая покупка жилья сулит выгодную его продажу в будущем — наглядные расчеты
  6. «Если он считает, что они не политзаключенные, пусть считает». Коул — о заявлении Лукашенко, что в Беларуси нет политузников
  7. «Он уже полностью ослеп». Журналист и экс-политзаключенный Дмитрий Семченко рассказал об остающихся за решеткой тяжелобольных узниках
  8. Высокопоставленному российскому чиновнику приглянулся Минск. Он поселится рядом с Кочановой в Дроздах
  9. Почобут рассказал, как его проверяли на границе при въезде в Беларусь
  10. Посмотрели новое кино «Беларусьфильма», которое снял сотрудник невестки Лукашенко. Как ни странно, вышло вполне неплохо — рассказываем
  11. Парень из Минска хотел без долгов сделать для девушки свадьбу, которую она запомнит. От произошедшего дальше Threads плачет
  12. «Лукашенко явно не удовлетворен». Спросили у эксперта, почему переговоры с США получились не такими результативными
  13. Для желающих купить автомобиль появились изменения
  14. Коул — о Лукашенко: «Когда я уже уходил, я пожал ему руку и спросил: „Мы по-прежнему друзья?“ Он рассмеялся и ответил: „Да“»


После череды аварий с маршрутками в Беларуси разные службы, в том числе налоговая, принялись усиленно проверять маршрутные такси. Однако письмо белоруса в минскую налоговую инспекцию, где он заявил об уклонении перевозчиков от уплаты налогов, возмутило налоговиков: автора упрекнули в отсутствии личных данных и объяснили, почему не собираются реагировать на обращение.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Автор обращения в налоговую инспекцию Минска утверждает, что двое перевозчиков (он указывает конкретные названия) уклоняются от уплаты налогов. Якобы они выдают пассажирам чеки за проезд только во время проверок, а сразу после окончания рейдов перестают это делать. По словам белоруса, он неоднократно жаловался на это в милицию, «однако они ссылаются, что это не их компетенция».

Автор обращения попросил налоговиков принять меры и предложил несколько идей — например, внезапно останавливать маршрутки и проверять билеты или самим совершить контрольную поездку.

«То, что стоите на конечной, это не результат, перевозчики в своих чатах оперативно информируют о проверках и соответственно результата не будет», — пишет он.

Скан обращения в налоговую. Фото: телеграм-канал Управления оперативных мероприятий ИМНС по Минску
Скан обращения в налоговую. Фото: телеграм-канал Управления оперативных мероприятий ИМНС по Минску

В пресс-службе налогового управления обращение раскритиковали. В ведомстве заявили, что белорус неправильно указал свои личные данные, которые «не соответствуют действительности и не позволяют верифицировать автора», и поэтому ответа заявитель не получит.

«Раз уж такая секретность, не проще было позвонить по телефону 189 и на словах сообщить в контакт-центр МНС наименование юридических лиц и УНП?» — задались вопросом в пресс-службе.

Не понравился налоговикам и «приказной» тон обращения, автор которого требует проводить проверки перевозчиков «добросовестно, а не формально», а результаты рассмотрения просит отправить в Департамент финансовых расследований КГК.

«Невероятно грустно, когда из серьезного вопроса застенчивые анонимы устраивают балаган», — резюмировали в налоговой службе.

Там напомнили, что по статье 12 Закона «Об обращениях граждан и юридических лиц» в обращениях требуется указывать персональные данные заявителя, а именно фамилию, собственное имя, отчество либо инициалы, адрес места жительства (места пребывания).

В инспекции заверили, что и дальше будут осуществлять контроль за междугородними перевозками пассажиров «в пределах своей компетенции».

«Для этого нам не нужны ценные указания о том, где, кого и когда „внезапно останавливать“, тем более, что для этого есть наши компетентные коллеги», — подчеркнули чиновники.

Напомним, 20 февраля в Смолевичском районе столкнулись груженный песком МАЗ и маршрутное такси. В ДТП погибли 13 человек.

Впоследствии в разных районах Беларуси произошло еще несколько аварий с участием маршруток. После этого пресс-служба Министерства по налогам и сборам анонсировала масштабную проверку междугородних перевозчиков, которые работают в регулярном и нерегулярном сообщении. О проведении совместных рейдов заявили также МВД и Минтранс.