Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На месте этого минского завода теперь торговые центры, а когда-то за его продукцией охотилось ЦРУ. Рассказываем
  2. «Нет кадров издали». Экс-военный о том, почему официальные данные об атаке на автобус с беларусскими детьми вызывают сомнения
  3. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем
  4. «Практически в прифронтовой зоне». Чиновник объяснил, как попавший под обстрел автобус с детьми оказался под Брянском
  5. Лукашенко — об инциденте с беларусским автобусом, который попал под удар в Брянской области: «Нам нужна истина»
  6. «Информационная провокация Кремля». В Генштабе ВСУ прокомментировали «Зеркалу» удар по автобусу с беларусскими детьми в РФ
  7. «Хочется спросить родителей: „Вы правда не видите, что происходит?“» Мнение о трагедии с беларусским автобусом под Брянском
  8. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  9. «Мы передали оружие, более мощное, чем ядерная бомба». Американская разведка назвала преимущество, которое получил Иран в результате войны
  10. Чиновники возложили ответственность за трагедию в Брянске на перевозчика. Но, кажется, такого ИП не существует — что удалось узнать
  11. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет


После взрывов на железной дороге в Брянской области 1 и 2 мая в Беларуси усилили охрану на путях. В частности, с севера на юг страны перебросили военных, которых размещают в полевых условиях, пишет «Сообщество железнодорожников Беларуси».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

По данным сообщества, на охрану железнодорожной инфраструктуры Беларуси бросили дополнительные ресурсы.

От работников БелЖД требуют проявлять бдительность и сообщать о присутствии вблизи путей посторонних или подозрительных лиц. Описываются возможные приметы, по которым необходимо определять потенциальных диверсантов (в том числе татуировки, «дерзкое поведение» и лексика вроде «братишка» и «слушаюсь»), а за их выявление обещают вознаграждение.

Непосредственной охраной путей занимаются военные — от пограничников до сил специальных операций, которых частично перебрасывают на юг страны.

«Со вчерашнего дня отряды с севера Беларуси направляются в Брестскую область для оказания помощи по охране инфраструктуры», — рассказали железнодорожники.

Размещают военных прямо в полевых условиях.

Кроме того, ведется контроль за железнодорожными путями, устройствами сигнализации и связи на перегонах, путепроводами и близлежащими объектами. Особенно тщательно будут обеспечивать безопасность железнодорожных мостов, чтобы исключить доступ туда посторонних.

Белорусские военные взяли под охрану железнодорожную инфраструктуру в приграничных районах осенью прошлого года.

«С целью недопущения диверсий и провокаций под охрану взяты мосты, переезды, железнодорожные пути, оборудованы позиции для стрельбы из стрелкового оружия и военной техники», — заявили в Минобороны.

Ранее глава КГБ Беларуси Иван Тертель заявил о вероятных терактах на территории нашей страны.

«Есть и другие сценарии, они предусматривают в том числе подготовку к серии терактов на нашей территории с учетом того, что у нас создается совместная группировка войск с Российской Федерацией — терактов на железной дороге, по пути движения воинских формирований наших и наших союзников. Уже есть призывы в отдельных соцсетях к этому, мы знаем, кто за этим стоит», — сказал Тертель.

Напомним, за два минувших дня в Брянской области дважды взорвали железнодорожные пути, с рельсов сошли грузовые поезда. В результате диверсии 1 мая тепловоз БелЖД получил серьезные повреждения. По официальным данным, бригада не пострадала.

2 мая в Брянской области взорвали еще одни ж/д пути с движущимся составом — грузовой поезд, по некоторым данным, перевозивший серу и селитру, сошел с рельсов, несколько вагонов перевернулись. Сообщается, что пострадавших нет, а тепловоз и бригада не были белорусскими.