Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Беларуску возле дома укусила змея. Через несколько часов женщина умерла
  2. «Это очень важная покупка в нашей жизни». Эксперт посоветовал, как не совершить одну из главных ошибок при выборе квартиры
  3. Лукашенко заявил, что война в Украине в ближайшие месяцы закончится
  4. «Пришло время офигительных историй». Беларус пошутил на закрытом мероприятии, а на него написали донос в милицейский чат-бот
  5. У самолета, летевшего из Минска в Москву, при заходе на посадку отказал двигатель — SHOT
  6. «Сместить такого человека, как Лукашенко, сложно». Интервью «Зеркала» с бывшим главой ЦРУ и Госдепа США Майком Помпео
  7. Демократы побеждают на выборах в Палату представителей и Сенат и получают контроль над Конгрессом США
  8. Лукашенко заявил, что зарплаты «по 500» достигнуты и «дальше надо зарабатывать». А какие заработки у учителей, медиков и соцработников?
  9. Под Минском обустроили закрытый городок для «любимого спецназа Лукашенко». Показываем, как он выглядит внутри и снаружи
  10. «Пейте антибиотики». Житель Слуцка после лечения зуба перенес три операции и умер — его вдова обвиняет медиков
  11. Он был главным идеологом Беларуси, но на пенсии покончил с собой. История чиновника, который травил Быкова и Короткевича
  12. «Пытались натравить девяносто человек на одну женщину»: что известно о давлении на политзаключенную Ольгу Бритикову в колонии
  13. «Мое возвращение — точно в тюрьму». Алесь Беляцкий — о примере Почобута и возможном реальном числе политзаключенных
  14. В Беларуси задержали представителей немецкого концерна Bayer. Компанию подозревают в многолетней схеме ухода от налогов
  15. «Доллар незаметно ушел на второй план». Беларусы поспорили, в какой валюте удобнее считать доходы и траты
  16. «Закономерность „цены на покупку падают — дешевеет аренда“ сейчас дает сбой». Что происходит на рынке жилья в Минске и городах-спутниках
  17. В Беларуси решили бороться с хитростью водителей на платных дорогах. Для этого подключили ИИ


Польские власти приняли решение прекратить блокаду единственного грузового погранперехода «Козловичи — Кукурыки» на границе с Беларусью, которую недавно организовали местные перевозчики в знак протеста против белорусских и российских транспортников. Об этом сообщают белорусский Таможенный комитет и польские СМИ.

Забастовка на границе. Фото: Госпогранкомитет Беларуси

По словам белорусских таможенников, уже в ночь на 13 мая польская сторона начала «ритмично оформлять» грузовики, которые едут из Польши через пункт пропуска «Кукурыки». В среднем польские службы пропускают по 25 фур в час.

«Это соответствует уровню работы польской стороны, который был до забастовки польских перевозчиков», — заявили в комитете.

По информации польского издания Radio Lublin, прекратить акцию на границе решили не сами протестующие — блокаду свернули по распоряжению муниципалитета Тересполя.

По словам секретаря гмины Дануты Вовченяк, такое решение чиновники приняли из-за письма от начальника городской полиции в Бяла-Подляске — там говорилось о том, что забастовка угрожает жизни и здоровью людей, а также связана с опасностью для дорожного движения.

— Кроме того, были и протесты жителей, — добавила представительница властей.

Организаторы акции уже заявили, что собираются обжаловать решение чиновников в суде. Если им дадут такую возможность, активисты намерены возобновить протесты в понедельник, 15 мая.

Между тем очередь грузовиков, которые в результате блокады не смогли попасть в Беларусь, растянулась на польской стороне до 40 километров.

Напомним, забастовка на границе началась 9 мая — около 50 грузовиков блокировали терминал «Корощин» на границе с Беларусью и пропускали примерно по одному большегрузу в час.

Таким образом польские транспортники хотели выразить свое несогласие с «захватом рынка автомобильных грузоперевозок на восток белорусскими и российскими компаниями». Они требуют запретить въезд в Польшу полуприцепам с белорусской и российской регистрацией, приостановить деятельность белорусских и российских компаний под польским прикрытием и ограничить льготы для украинских перевозчиков.

Бастующих поддерживает Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Польши. Польские власти разрешили им проводить забастовку по 9 июня, но в итоге блокаду свернули всего через четыре дня.