Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  2. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  3. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  4. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  5. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  6. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  7. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  8. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  9. На авторынке «умирает» один из дилеров
  10. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов


Первую партию белорусских электромобилей намерены выпустить к концу этого года, сообщили в Минэнерго. При этом первые супербыстрые электрозарядные станции, как прогнозируют, появятся в Беларуси в 2022 году.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

«Есть договоренности с компанией „БЕЛДЖИ“ о выпуске первой тысячи электромобилей. Мы ожидаем ее к концу года, — заявил сегодня на круглом столе по вопросам развития электротранспорта первый заместитель министра промышленности Сергей Гунько. — Модель у нас уже есть, сейчас проводится ее тестирование. На сайте компании принимаются заказы».

Сергей Гунько уточнил, что Минпром и Минэкономики разработали проект указа, который предусматривает налоговые и другие льготы для юрлиц при покупке электромобиля, а также стимулирующие меры для физлиц. Сейчас документ находится на согласовании.

При этом первые супербыстрые электрозарядные станции появятся в Беларуси в июле 2022 года, сообщил на круглом столе заместитель гендиректора «Белоруснефти» Андрей Котик. По его словам, в проработке — проект по установке зарядных станций и для электробусов. «В тех локациях, где есть спрос на зарядку электромобилей, мы планируем ставить супербыстрые комплексы как для электромобилей, так и для электробусов», — пояснил Андрей Котик.

Три супербыстрых зарядных комплекса должны появиться на трассе М1, это предусмотрено сотрудничеством с ПРООН.

Сейчас в Беларуси насчитывается около 450 зарядных станций для электромобилей. К концу 2021 года их число, как планируется, должно вырасти до 600.

При этом объем отпуска электроэнергии зарядными станциями для электромобилей в 2020 году вырос до 7,7 миллиона кВтч, сообщил заместитель министра энергетики Денис Мороз.

По его словам, энергоснабжающие организации не только участвуют в создании зарядной инфраструктуры, но и сами являются пользователями электромобилей. С 2019 года ими закуплено и эксплуатируется девять электрокаров.