Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Откуда вас столько?» Что происходит с преследованием за протесты 2020 года, в «деле Гаюна» и в других громких историях
  2. В Беларуси активно создается новая десантно-штурмовая бригада
  3. Доллар готовится к росту: каких уровней ждать в начале августа? Прогноз курсов валют
  4. Украина ударила по новому Wildberries
  5. Куда сложнее всего поступить на платное в Беларуси? Появились данные о конкурсе и проходных баллах
  6. Следователи рассказали подробности дела маньяка-лифтера
  7. Из Беларуси эвакуировали семью барабанщика, который играл на протестах и получил шесть лет колонии
  8. Африканская жара наступает на Беларусь — скоро будет плюс 40
  9. «Трое комбайнеров едят, а перед ними танцуют и поют десять человек». Как «битва за урожай» в Беларуси превратилась в «агротреш»
  10. Умер при загадочных обстоятельствах, работал на российского олигарха. Как сложились судьбы министров иностранных дел Беларуси
  11. Этой ночью Беларусь посетил смерч. Посмотрите на фото последствий
  12. Жена «кошелька» Лукашенко написала бестселлер — его перевели на беларусский язык


О том, почему в Беларусь до сих пор не летают компании-лоукостеры, в эфире телеканала СТВ рассказал директор департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский.

Фото: Скриншот СТВ
Фото: Скриншот СТВ

По словам чиновника, вопрос с лоукостерами «затормозился» по нескольким причинам.

— Этот вопрос затормозился ввиду тех ограничений, которые в настоящее время существуют. Это и санкционные, и COVID-ограничения, поэтому этот вопрос пока идет тяжело. Но в первую очередь мы говорим, что должны включаться руководители аэропортов, чтобы включать вопрос именно как бизнес — бизнесу, — рассказал Артем Сикорский.

Он также отметил, что компании-лоукостеры выбирают, как правило, областные или малозагруженные аэропорты. Однако привлекательность наших региональных аэропортов «пока находится на низком уровне».

— Заинтересованность иностранных компаний выполнять полеты низкая, потому что они не видят объема рынка, — ответил Артем Сикорский и добавил, что 10 ноября российская компания начинает регулярные полеты между Гомелем и Москвой.