Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На авторынке «умирает» один из дилеров
  2. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  3. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  4. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  5. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  6. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  7. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  8. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны


Власти Минска планируют в этом году скорректировать движение на некоторых популярных веломагистралях, в частности на проспекте Победителей. Об этом сообщил БЕЛТА заместитель начальника столичной ГАИ Денис Ливанович.

Велодорожка в Минске. Фото: Google Maps
Велодорожка в Минске. Фото: Google Maps

По словам чиновника, в Минске стараются ежегодно улучшать велосипедную инфраструктуру, добавлять новые маршруты, велопереезды, улучшать соединения микрорайонов и так далее. В этом году произойдут изменения на нескольких популярных маршрутах.

Так, на проспекте Победителей вдобавок к магистральной велотропе вдоль Свислочи планируется обустроить две велодорожки по обе стороны проспекта.

— Максимально приведем территорию в надлежащее по нормативам состояние и по ширине, по безопасным велопереездам. Учитываем места пересечений с проезжей частью, остановки общественного транспорта. Соответственно обозначим дорожными знаками, разметкой, чтобы разграничить пространство, — рассказал Денис Ливанович.

ГАИ собирается внести на обсуждение профильной рабочей группы Мингорисполкома предложения по обустройству велодорожек на проезжей части при замене асфальта на некоторых улицах, где это будет безопасно и востребовано, но конкретные участки, по словам Ливановича, пока называть рано.

Кроме того, в этом году планируется провести мониторинг велосипедного трафика в столице. Для этого надо будет установить специальные детекторы, которые позволят увидеть, какие направления наиболее востребованы и где нужно улучшать инфраструктуру в первую очередь.