Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Практически в прифронтовой зоне». Чиновник объяснил, как попавший под обстрел автобус с детьми оказался под Брянском
  2. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем
  3. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  4. «Мы передали оружие, более мощное, чем ядерная бомба». Американская разведка назвала преимущество, которое получил Иран в результате войны
  5. Чиновники возложили ответственность за трагедию в Брянске на перевозчика. Но, кажется, такого ИП не существует — что удалось узнать
  6. На месте этого минского завода теперь торговые центры, а когда-то за его продукцией охотилось ЦРУ. Рассказываем
  7. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет
  8. «Хочется спросить родителей: „Вы правда не видите, что происходит?“» Мнение о трагедии с беларусским автобусом под Брянском
  9. «Нет кадров издали». Экс-военный о том, почему официальные данные об атаке на автобус с беларусскими детьми вызывают сомнения
  10. «Информационная провокация Кремля». В Генштабе ВСУ прокомментировали «Зеркалу» удар по автобусу с беларусскими детьми в РФ
  11. Лукашенко — об инциденте с беларусским автобусом, который попал под удар в Брянской области: «Нам нужна истина»


С пятницы очередь легковых авто на въезд в Польшу увеличилась в девять раз — на 10 часов утра 20 мая она достигла 370 авто, сообщили в Госпогранкомитете.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

По данным мониторинга на границе, за выходные дни очередь перед единственным функционирующим для легкового транспорта польским пунктом пропуска «Тересполь» (с беларусской стороны — «Брест») выросла с 40 до 370 авто. Там также стоит 25 пассажирских автобусов.

Перед литовскими пунктами пропуска «Мядининкай» (сопредельный беларусский — «Каменный Лог») и Шальчининкай (с беларусской стороны — «Бенякони») на 10.00 понедельника фиксируется по 20 авто. На границе с Латвией очередей нет.

Для большегрузов литовское направление остается самым загруженным на пути в ЕС — въезда на сопредельную территорию ожидает в общей сложности 860 фур.

В очереди на въезд в Польшу стоит 700 грузовиков. В Латвию — 210 фур.