Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси активно создается новая десантно-штурмовая бригада
  2. К беларусским чиновникам обратились из-за атак дронов по складам Wildberries в России — на что им жалуются и о чем просят
  3. Украина ударила по новому Wildberries
  4. С сайта МВД пропала функция онлайн-проверки запрета на выезд из страны
  5. Этой ночью Беларусь посетил смерч. Посмотрите на фото последствий
  6. Следователи рассказали подробности дела маньяка-лифтера
  7. Африканская жара наступает на Беларусь — скоро будет плюс 40
  8. Куда сложнее всего поступить на платное в Беларуси? Появились данные о конкурсе и проходных баллах
  9. Из Беларуси эвакуировали семью барабанщика, который играл на протестах и получил шесть лет колонии
  10. Доллар готовится к росту: каких уровней ждать в начале августа? Прогноз курсов валют
  11. Умер при загадочных обстоятельствах, работал на российского олигарха. Как сложились судьбы министров иностранных дел Беларуси
  12. «Трое комбайнеров едят, а перед ними танцуют и поют десять человек». Как «битва за урожай» в Беларуси превратилась в «агротреш»
  13. «Откуда вас столько?» Что происходит с преследованием за протесты 2020 года, в «деле Гаюна» и в других громких историях
  14. Жена «кошелька» Лукашенко написала бестселлер — его перевели на беларусский язык


/

Топливный кризис, наметившийся в России после атак украинских дронов на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), разгорается все сильнее. Если в конце августа дефицит бензина наблюдался в Забайкалье, Приморье, на Курилах и в оккупированном Крыму, то в сентябре с ним столкнулись в Рязанской, Нижегородской, Саратовской, Самарской, Ульяновской, Пензенской, Ростовской и Астраханской областях, а также в Калмыкии и Татарстане, пишет The Moscow Times.

Фото: pixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Кроме того, перебои с поставками фиксируются в Амурской, Магаданской и Сахалинской областях, Хабаровском крае, Якутии, Еврейской автономной области и на Чукотке. Это следует из данных Независимого топливного союза (НТС), которые приводят «Известия».

«Изначально проблема нехватки топлива носила локальный характер, но теперь можно говорить о том, что география расширяется: все больше регионов России сталкиваются с дефицитом», — отметил член экспертного совета комитета по защите конкуренции Госдумы Дмитрий Тортев. Он добавил, что дефицит, проявившийся сначала в отдаленных регионах, постепенно распространяется по европейской части страны.

По словам президента НТС Павла Баженова, перебои с поставками 92-го и 95-го бензина уже привели к закрытию ряда независимых АЗС в регионах. «Кто-то не работает „от бензовоза до бензовоза“, кто-то „замотал пистолеты“ уже длительное время. В целом уже несколько недель ряд АЗС не могут получить отгрузок с нефтеперерабатывающих заводов», — подтвердила член Российского топливного союза (РТС) Екатерина Савкина.

В результате продолжавшихся весь август атак украинских дронов на НПЗ Россия потеряла 17% мощностей нефтепереработки, или 1,1 млн баррелей в сутки, подсчитывало агентство Reuters. Ряд крупных заводов полностью останавливали производство — Новокуйбышевский НПЗ мощностью 8,3 млн тонн в год, Саратовский (5,8 млн тонн), Волгоградский (14,8 млн тонн) и Сызранский (8,5 млн тонн). Общий простой мощностей НПЗ в августе достиг 6,4 млн тонн, что стало историческим рекордом. В сентябре частично остановил работу Рязанский НПЗ, который обеспечивает около 5% всей нефтепереработки в стране.

Остановка заводов привела к росту биржевых цен на бензин. С начала года они подскочили на 40−50%, а в августе переписали исторические рекорды. Согласно данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), 9 сентября Аи-92 торговался по 71,8 тыс. руб. за тонну, а Аи-95 — по 79 тыс. При этом, по словам источников «Известий», желающих купить топливо на бирже — больше тысячи, а предлагаемые объемы крайне малы. В результате все партии распродаются мгновенно.

На этом фоне российское правительство поручило нефтяным компаниям запустить резервные мощности, скорректировать программу плановых ремонтов заводов, а также стало в ручном режиме регулировать перевозку топлива по железной дороге. Также для стабилизации ситуации на два месяца был продлен запрет на экспорт топлива.