Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Практически в прифронтовой зоне». Чиновник объяснил, как попавший под обстрел автобус с детьми оказался под Брянском
  2. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем
  3. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  4. «Мы передали оружие, более мощное, чем ядерная бомба». Американская разведка назвала преимущество, которое получил Иран в результате войны
  5. Чиновники возложили ответственность за трагедию в Брянске на перевозчика. Но, кажется, такого ИП не существует — что удалось узнать
  6. На месте этого минского завода теперь торговые центры, а когда-то за его продукцией охотилось ЦРУ. Рассказываем
  7. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет
  8. «Хочется спросить родителей: „Вы правда не видите, что происходит?“» Мнение о трагедии с беларусским автобусом под Брянском
  9. «Нет кадров издали». Экс-военный о том, почему официальные данные об атаке на автобус с беларусскими детьми вызывают сомнения
  10. «Информационная провокация Кремля». В Генштабе ВСУ прокомментировали «Зеркалу» удар по автобусу с беларусскими детьми в РФ
  11. Лукашенко — об инциденте с беларусским автобусом, который попал под удар в Брянской области: «Нам нужна истина»


Самым упоминаемым событием августа стала смерть основателя ЧВК Вагнера Евгения Пригожина. О самой катастрофе осведомлены почти все опрошенные, при этом 39% много слышали о ней. Мнения о причинах произошедшего разделились, пишет «Левада-Центр».

Горящие обломки самолета, в списке которых был Евгений Пригожин, в Бологовском районе Тверской области, к северу от Москвы, 23 августа 2023 года. Фото: Reuters
Горящие обломки самолета, в списке пассажиров которого был Евгений Пригожин, в Бологовском районе Тверской области, к северу от Москвы, 23 августа 2023 года. Фото: Reuters

По опросам, самым упоминаемым событием августа стала смерть основателя ЧВК Вагнера Евгения Пригожина (32% упоминаний), на втором месте — война в Украине (в августе — 9% упоминаний, в июле — 15%). Помимо этого, опрошенные называли саммит БРИКС (6%), атаки Украины на территорию России (5%), погодные катаклизмы (4%), рост курса доллара, процентной ставки и цен (3%).

О смерти Евгения Пригожина в крушении самолета известно 89% опрошенных (39% много слышали об этом, 50% что-то слышали, но без подробностей).

Иллюстрация: "Левада-Центр"
Иллюстрация: «Левада-Центр»

Мнения россиян о катастрофе разделились. Четверть опрошенных (26%) склоняются к версии о трагической случайности и пятая часть (20%) — к версии о мести Пригожину со стороны властей за попытку переворота. Около 16% респондентов вообще считают, что Пригожин сам подстроил катастрофу и на самом деле жив. Примерно столько же (14%) верят в то, что за терактом стоят иностранные спецслужбы.

Иллюстрация: "Левада-Центр"
Иллюстрация: «Левада-Центр»

Версии о трагической случайности чаще придерживаются те, кто слышал об этом событии без подробностей (29%), люди старшего возраста — 55 лет и старше (31%), те, кто доверяет телевидению как источнику информации (35%), и те, кто одобряют деятельность президента (29%).

В причастность властей прежде всего верят те, кто много слышал о событии (28%), кто доверяет интернет-изданиям (30%), телеграм-каналам (28%) и социальным сетям интернета (25%) в качестве источников информации, те, кто не одобряют деятельность президента (46%).

Молодежь (18−24 года) чуть меньше верит в версию о теракте западных спецслужб (9%), чем опрошенные других возрастов (14−16% в других возрастных группах). Среди людей среднего возраста (25−39 лет) каждый пятый (21%) верит в то, что Пригожин сам подстроил катастрофу, а на самом деле жив.

Опрос был проведен 24−30 августа 2023 года по репрезентативной всероссийской выборке городского и сельского населения объемом 1606 человек в возрасте от 18 лет и старше в 137 населенных пунктах, 50 субъектах РФ.

Напомним, в Тверской области России вечером 23 августа разбился самолет Embraer Legacy 600, принадлежавший основателю ЧВК Вагнера Евгению Пригожину. На борту находились десять человек, в том числе сам Пригожин, командир ЧВК Дмитрий Уткин и Валерий Чекалов — руководитель фирм, связанных с Пригожиным. Все они погибли. По данному факту Следственный комитет России возбудил уголовное дело по ст. 263 УК — «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». 29 августа в Санкт-Петербурге прошли похороны Пригожина.